Chery vai mostrar SUV inédito no Salão de São Paulo

Chery vai mostrar SUV inédito no Salão de São Paulo


Revelado em abril, no Salão de Pequim, Tiggo 3X usa mesma plataforma do Celer e é o mais cotado para o Brasil Divulgação/Chery


Dianteira não revoluciona em design, mas transmite robustez Reprodução/Chinamobil.ru


Lanternas lembram as do Celer hatch, mas SUV tem porte maior Reprodução/Chinamobil.ru


A Chery completou na última semana dois anos de fábrica no Brasil. Localizada em Jacareí (SP), a unidade foi a primeira da marca fora da China ? e a pioneira dentre as chinesas. Agora, dois anos depois, a empresa prepara para produzir seu quarto modelo nacional, que tem tudo para ser o Tiggo 3x, versão SUV do compacto Celer ? montado nas versões hatch e sedã, ao lado do QQ. A revelação do utilitário será em novembro, no Salão do Automóvel de São Paulo.



Ligeiramente menor que Honda HR-V e Jeep Renegade, atuais líderes de vendas na categoria, o Tiggo 3x parece a opção mais correta para o momento. Deverá ter preço na casa dos R$ 50 mil, equipado com o motor do Celer, o 1.5 flex com potências de 109 cv e 113 cv, e torques de 14,3 kgfm e 15,5 kgfm, com gasolina e etanol. O câmbio manual de cinco marchas deve aparecer na versão de entrada, enquanto a configuração mais cara deve oferecer transmissão automática.



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Inicialmente, cogitava-se que o Tiggo 5 (nova geração) seria o escolhido para ganhar produção local. Mas a forte crise no mercado brasileiro mudou os planos. A Chery precisa ganhar volume para justificar a operação. Só a fábrica em Jacareí custou R$ 1,2 bilhão e tem capacidade para entregar 50 mil carros/ano. Com readequações, a montadora espera montar até 20 mil carros. No momento, a unidade está parada por conta dos estoques elevados. Os funcionários estão de licença remunerada (lay-off).



Interior tem painel limpo e moderno, e traz uma tela multimídia sensível ao toque ao centro Reprodução/Chinamobil.ru


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Fonte: r7.com

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